《汽车座椅》多元化 改装潜能不可小视~~~

152人参与 |来源: |时间:2020-06-10

《汽车座椅》多元化 改装潜能不可小视~~~

图片来源:Ford

《汽车座椅》的构造其实不少,主要由座垫、靠背、头枕和调节装置等组成,座椅的整体舒适性取决于这些组件的舒适感受,以及座椅整体的散热排湿、吸震性能等。除了材质的好坏之外,其他像角度、曲线及包覆性都会明显影响乘客的舒适度。

▼新车款的座椅设计都相当好看,变化性也相当高~

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图片来源:Audi

除了上述讲到影响舒适性的问题外,最重要的因素是座椅的可调节性和腰托支撑,而按摩功能和预热功能对舒适性影响重要性较小(通常这些功能也是只有高档车款才会配置)。不过毕竟一分钱一分货,因此想要有卓越的舒适乘坐感,要不就换辆高级轿跑车,不然就只能另外经由改装来提升了。

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既然讲完了舒适性,再来说到另一个令车主重视的就是座椅包覆性。或许很多车主有发现到,近年来诸多新车款上市后,原厂座椅在腰部与大腿两旁,都会有些许集中包覆的效果,尤其在跑车或轿跑车上特别醒目。

▼赛车椅的包覆性优异,但可分为可调或不可调两种…

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图片来源:Porsche

现在诸多车主都喜爱性能车款的特质,加上三不五时的肾上腺素爆发,在一些路段就会享受热血奔驰的快感(但是C.Jay还是不建议任意飙速)。因此车厂便开始在新车款中,投入仿赛的元素在车款设计中,其中就包含了赛车椅中的包覆效果。

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图片来源:BMW

通常具有保护性的赛车椅设计上,会以头部、肩膀、腰部及大腿为主去规划,除了以防事故对于驾驶人的安全考量外,还将包覆效果兼具到驾驶在坐位上的稳定性,更能够专心一致地去操控车辆,达到最好的驾驶技术。因此也成为后续市售车款的设计方向,获得更多元化的座椅功能性。

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如果想要更舒适好看,这样的沙发设计可以考虑唷~!

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